导语：有车的市民和没车的市民这几年可能都会发现， 停车难已经不是个别现象了， 马路两边，小区里，只要是能放下车的位置，甭管是消防通道，还是人行道，或者绿地草坪，都会被汽车霸占。
有车的市民和没车的市民这几年可能都会发现， 停车难已经不是个别现象了， 马路两边，小区里，只要是能放下车的位置，甭管是消防通道，还是人行道，或者绿地草坪，都会被汽车霸占。
刚过晚上五点，四流南路上的金华苑小区里，已经车满为患，道路两旁，单元门前，甚至拐弯处，几乎都被车辆霸占，与此同时还不停的有车辆开进小区。记者开车在小区内转了一圈，几乎所有的道路两旁都停满了车，有的地方仅仅能满足一辆普通轿车通行，这样一个停车难的小区， 在前两天，因为停车收费，引发了矛盾。
12月19号晚上，因为小区实行停车收费，不少业主都被堵在了门外，车辆从大门口一直延伸到马路的两边。然而第二天晚上， 关于收取停车费的纠纷竟然演变成了一场冲突。 因为这场冲突，原本关闭的升降杆也打开了，一边向上正常开启，另一边则向内侧歪倒。物业收取停车费也就此告一段落，小区又回到了原来的状态。
金华苑建成于2002年，总共十五栋楼，三百九十多户居民，小区一直实行开放式管理，并没有地下车位，而原先规划的地上车位也屈指可数， 本就不大的小区被汽车挤的满满当当， 虽说拦杆收费遭到了车主们的强烈反对，可混乱的停车现状，大家也的确盼着能改善。 大伙对于收费其实并不排斥，但希望有自己固定的车位， 而并不是像现在这样满院子的插空就停，那么对于居民的这一要求，物业能满足吗?
物业经理表示，由于小区常年的开放式管理，他们对于小区业主到底有多少辆车，以及小区究竟能划出多少车位，也没有一个确切的了解，因为前期车辆登记也比较混乱， 所以没法把所有业主的车分出固定的车位。 目前水清沟街道和萍乡路社区正在组织新一届业主委员会的选举，今后小区停车到底该如何管理，还要等新的业委会选出后，在进行协商。
